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Guintoli salva un quinto puesto en Imola

Tuesday, 12 May 2015 08:50 GMT

El Campeón del mundo y su equipo Pata Honda World Superbike no tuvieron un fin de semana precisamente redondo en Italia, pero subrayaron los aspectos positivos.

Sylvain Guintoli encontró bastantes dificultades para poner a punto su Honda CBR1000RR Fireblade en el técnico y exigente  trazado de Imola, de 4,936 kilómetros, y sólo pudo conseguir la 15ª posición de la parrilla para las carreras del domingo.

En la primera de ellas, el piloto francés de 32 años había escalado hasta el séptimo puesto cuando la prueba se interrumpió tras una caída. Reiniciada la carrera a sólo 6 vueltas, Guintoli pudo mejorar sus prestaciones y cruzar la meta en quinta posición. Menos suerte tuvo el piloto galo en la segunda, ya que se fue al suelo en el primer giro tras verse forzado a irse largo y rodar por la parte más sucia de la pista.

 Su compañero de equipo Michael van der Mark tuvo un día igualmente dramático, luchando denodadamente en la primera carrera para subsanar una mala salida que le había relegado a la 17ª posición. El holandés acabó escalando hasta la novena plaza, la misma que tenía en la parrilla.

En la segunda carrera, el debutante en SBK tuvo un mejor comienzo, lo que le permitió dar batalla a Jordi Torres y Leon Haslam en la pugna por la sexta plaza. Sin embargo un toque con Haslam en la octava vuelta forzó a van der Mark a salirse de la pista. El lance acabó en una caída que le dejó fuera de la carrera.

 Sylvain Guintoli:

“La primera carrera fue mucho mejor de lo que esperábamos, pude forzar y situarme  quinto después de salir de la decimoquinta posición de la parrilla. Tenía las mejores sensaciones del fin de semana con la moto y conseguimos datos importantes que nos permitieron hacer algunos cambios positivos para la segunda carrera”.

Tenía muchas ganas de correr la segunda manga y con el aumento de las temperaturas podía usar el neumático más blando. Estaba en el grupo más numeroso en la primera vuelta, pero tuve que dejar un poco de espacio para…creo que era Leon Camier, que se echó encima para adelantarme en la curva nueve. Tuve que ir por la parte sucia de la pista y la moto patinó de delante. Fue uno de esos lances típicos de la primera vuelta, pero es una pena porque creo que habríamos recuperado bien. Vamos a quedarnos con los aspectos positivos y con el espíritu de lucha de la primera carrera y seguiremos adelante en Donington Park, que es como una carrera de casa para mí”.
 
Michael van der Mark:

“Ha sido un fin de semana difícil en todas las sesiones, pero mejoramos a partir del sábado por la mañana. En la primera carrera tuve un problema con el sistema de control en la salida y por eso perdí tantas posiciones de entrada.

Al final iba progresando paso a paso y gané diez puestos, aunque el ritmo no era muy bueno. Luego tuvimos el sprint de seis vueltas tras la bandera roja. Probé otro neumático pero no tenía agarre, fue bastante decepcionante”.

“El inicio de la segunda carrera no estuvo mal y pude ganar algunas posiciones en la primera curva. Seguí adelante, pasé a León [Haslam] y tuve una bonita pelea con Torres. Leon quería adelantarme, pero me golpeó y me fui al suelo. Fue frustrante, porque si nos fijamos, al final Torres llegó al podio y, por supuesto, un cuarto o incluso un tercero habría sido posible”.